全国首个跨海高铁有重大进展！投资数百亿！

大消息！

全国首个！国家级跨海高铁---福厦高铁正式进入线上架梁施工阶段！！

福厦高铁北起福州市

途经莆田、泉州，南至厦门和漳州市

全线共设7座车站

要知道这条铁路

作为“八纵八横”东南沿海高速铁路的

重要通道

是福建省第一条时速350公里的高铁

也是我国首条跨海高铁

它是国家“一带一路”建设重点工程

全长277.42公里

时速350公里

预计2022年建成通车

这意味着

福建人的交通又要升级了！

今后

福州到厦门

1小时

是不是快到飞起！

不仅进一步拉近

福、厦、漳沿线城市间的时空距离

而且将使

厦漳泉半小时交通圈

厦榕宁1小时交通圈

成为现实！

重大进展！

福厦高铁正式进入线上架梁施工阶段

16日18时58分，随着一孔重900吨、长32米的预应力混凝土箱梁精准落在中铁上海工程局承建的福厦高铁泉州境内陈芹大桥12号和13号桥墩上，标志着我国首条跨海高铁——福厦高铁正式进入线上架梁施工阶段。

“从今天开始，项目部将以每天2孔箱梁的进度进行架设，预计在2020年12月15日完成所有箱梁的架设任务，为后期的铺轨和相关附属工程做好前期的准备工作。”据福厦高铁建设管理单位东南沿海铁路福建公司厦门指挥部指挥长林建天介绍。

智能化是福厦铁路建设的一大特点

在中铁上海工程局福厦铁路5标项目智控信息中心，记者看到，18台荧屏不断转换画面，各个桥梁的施工数据实时更新，现场的工程进展、人员动态、设备情况、试验数据等一目了然。福厦铁路5标项目党工委书记张文续说：“我们用的是国内自主研发的北斗卫星定位系统，可以对每一台施工机械进行实时定位，实现管理效率最大化。”

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